Imagínate un mundo en el cual la gestión de la cadena de frío ya no es un rompecabezas costoso, sino una oportunidad de optimización para tu empresa.
6% de tasa de sublimación al día*
Los retos del transporte de hielo seco El aumento del consumo de los productos termosensibles acentúa la tensión en torno al aprovisionamiento de hielo seco. Elemento utilizado en los procesos agroalimentarios y a todo lo largo de la cadena de distribución, su envío se convierte en una palanca de crecimiento estratégico para los transformadores de CO2. La duración de conservación, la competitividad económica, el rendimiento operacional y la satisfacción del cliente definen los desafíos futuros del sector de nicho del CO2.
La herramienta logística en el corazón del rendimiento Para responder a la demanda creciente, garantizando al mismo tiempo un servicio elevado de calidad, la elección de los equipos de soporte es determinante. De los formatos específicos del hielo seco a la extensión de la duración de conservación hasta la maniobrabilidad del material, numerosos parámetros deben ser considerados con el fin de optimizar el transporte del hielo seco. Diseñamos, en el corazón del departamento del Loira, unas soluciones logísticas modulares y seguras adaptadas a los desafíos de los diferentes actores, tanto productores como usuarios: configuración de rodadura específica, disposición de bandeja ascendente, formatos y volúmenes interiores optimizados para la industria del CO2, facilidad de almacenaje.
El ATP, la compatibilidad alimentaria y la conformidad a las buenas prácticas de distribución al por mayor (BPDG), nuestras bazas logísticas Garantizar la seguridad sanitaria y alimentaria, seguir unos protocolos rigurosos de utilización y simplificar el transporte de los productos termosensibles: misiones realizables gracias a nuestra tecnología de rotomoldeo sándwich. En calidad de fabricantes de nuestras propias soluciones, estamos en capacidad de conciliar el rendimiento y el control completo de los procesos industriales.
ZA Charles Chana 1 boulevard des Mineurs – CS 50019 42230 Roche-la-Molière
Tel : +33 (0)4 77 90 68 63
El frio criogenico
¿Qué es el frío criogénico?
Generalmente llamado hielo seco o anhídrido carbónico, el dióxido de carbono sólido existe bajo la forma de nieve, granulados (barritas o pellas), plaquetas o bloques.
Su potencia frigorífica elevada (570 kJ/kg) y su muy baja temperatura (-78,5°C) lo convierten en uno de los agentes refrigerantes más utilizados para el mantenimiento de la cadena de frío. Su transformación por sublimación (cambio de estado sólido/gas) no genera residuos líquidos que puedan dañar los productos.
El frío criogénico es principalmente utilizado en el marco del transporte de productos congelados. No obstante, existen dispositivos específicos que permiten limitar la difusión del frío criogénico con el fin de poder utilizar dicho refrigerante para el transporte de productos frescos. El SIBER SYSTEM®, tecnología Olivo patentada, permite dicha utilización. El CO2 sólido es obtenido por expansión de CO2 líquido a presión atmosférica (1013 mbares). El frío es producido durante la sublimación del CO2 sólido a -78,5°C.
La conservación del hielo seco es difícil, ya que necesita unos congeladores a temperaturas inferiores a -80°C con un sistema que permita evacuar, en caso de sublimación, el gas carbónico. Por eso es que a menudo es almacenado y transportado en cubetas isotérmicas.
¿Cómo dosificar el hielo seco en un contenedor isotérmico?
MODELO CONTENEDOR ISOTÉRMICO
CANTIDAD DE PELLAS
BAC 25
20 kg
BAC 55
40 kg
BAC 70
84 kg
BAC 130
110 kg
BAC 160
120 kg
BAC 320
250 kg
BAC 420
340 kg
Para un llenado al máximo
Marcado ADR
En el panorama reglamentado del transporte de materias peligrosas en Europa, el Acuerdo europeo sobre transporte internacional de mercancías peligrosas (ADR) es la referencia imprescindible. Para asegurar la seguridad del transporte vial del hielo seco, los usuarios deben adaptarse rigurosamente a las normas del ADR.
Problema: El hielo seco puede crear atmósferas peligrosas, necesitando una atención particular durante el transporte.
Solución: El usuario debe realizar un marcado distintivo sobre los contenedores isotérmicos de más de 1 m3, señalando claramente la presencia de hielo seco. Esto se aplica tanto a los BAC isotérmicos que transportan hielo seco a plena carga como a los ROLL refrigerados que utilizan hielo seco como dosis refrigerante.
Ventajas:
Conformidad total: el respeto de las normas ADR asegura una conformidad total, garantizando la seguridad de los operadores a todo lo largo de la cadena logística.
Sensibilización incrementada: El marcado ADR no se limita a la conformidad reglamentaria, sino que aspira igualmente a sensibilizar a los usuarios y operadores del transporte sobre las consignas de seguridad relativas a la manipulación del hielo seco.
Recuerda verificar las obligaciones específicas en tu región. El texto completo del ADR está disponible en el sitio de la UNECE.
